裏ワザ
東北道にうまく乗るには？
②圏央道を使うルート（羽生まで約４０分ほど）
圏央で久喜白岡ジャクションまで向かい、東北道を通るルート。
利点 迷わず行ける。
欠点 料金がかかる
③一般道でで走るルート（羽生まで約１時間３０分ほど）
鶴ヶ島から羽生ICまで一般道で走るルート
利点
高速代が安く済む。
欠点 一般道のルートの為、道順が複雑。
道順 ４０７号を東松山方面に行き、ピオニーウォークを過ぎたら、下野本（南）交差点を右折し、しばらく道なりに直進。吉見役所前を右折、三国コカコーラを左に見ながら、次の信号（下細谷）を左折。３つ目の信号を右折。道が細くなったりしますが、とにかく直進。T字路へぶつかったら、右折し、次の信号で左折。ここもかなりの距離を直進し、小松交差点で右折、次の信号を左折。羽生ICの入口まで直進です。
鶴ヶ島から首都高を安く乗るには一般道を使え！
少しでも高速道路の料金を下げたい場合、外環道を走らないで、首都高速を走るルートがあります。俗に言う一般道ルートというやつです。練馬で大泉JCTを直進し、一般道を直進。谷原の交差点を左折。笹目通りへ。しばらく直進すると5号池袋線が見えてくる。その下の三園２丁目交差点を右折。しばらく行くと高島平入口で首都高速へ入れます。しかも、逆ルート（帰り）も使えます。
ただし、この技は池袋線以降の目的地に有効と思います。それ以降は目白通りを走行した方が早い場合が多いです。私は行きは首都高あたりまでの目的地までなら一般道を走り、帰りは高速を使い、このルートを使います。
 
時間をかけてとお金節約を考えると裏技ルートの方がおすすめ、ただし、一般道、高速共に時間、状況変化、渋滞状況により、有利、不利が出ます。
圏央道から中央道（東京）方面に向かうなら 圏央道から八王子ジャクションを使わずにあきる野ＩＣで降りて、一般道から八王子ＩＣに乗り、東京方面に向かいましょう。利点として、休日時のジャンクション渋滞の回避、料金のコストカット、時間は八王子ジャクションの方がやや早い程度です。
 
中央道渋滞時の回避ルート
1、陣馬山の横の和田峠、峠の茶屋を抜けるルート 但し、道は狭いです。車一台分の道幅です。狭く、カーブが多い分時間がかかり、むしろ時間がかかる場合もある。
2、雁坂トンネルルート 道幅は山梨側はカーブが緩く快適だが、秩父側はカーブが多くきつい。時間的にももしかしたら渋滞時と変わらないかもしれない。
関越自動車 鶴ヶ島-練馬間の下道ルート
鶴ヶ島ー川越間
基本関越自動車の降り側の側道を走っていく。ポイントはいくつかある。鶴ヶ島ジャンクション 側道に沿って行けばOK。川鶴団地付近 住宅街を抜け、笠幡公園を左に見つつ、直進。 八瀬大橋渡ったら、信号機を左。そのまま、直進しても、途中、右折してもOK。最終的に川越ICの狭山側のマクドナルドの交差点に出ればOK。
川越-所沢間
こちらも側道沿いがメイン。マクドナルドの交差点を所沢方面に直進。関越自動車道から離れたら、自動車道側に向かって、手前、もしくは側道沿いを走る。所沢IC付近ではけやき並木通り、オリンピック道を利用する。
所沢-練馬間
ICからさいたま市方面へ。IC降りた合流地点付近に左側の側道のような所を入る。463号を練馬方面にアンダーパスで直進。あたご菅沢通り、産業道路を走り、側道沿いを利用しながら大泉ジャンクションまで行く。
圏央道今後の展開
成田空港のアクセスが良くなる。境古河ーつくば中央間が繋がれば約１時間３０分～50分程度でアクセス出来るのではと思っています。
自己経験を基に作成なので、参考程度にお願いします。
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