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バッテリー	車載用拡声装置
カーオーディオ、ナビ	ＤＣ-ＡＣインバーター
	純正ナビ関係

内容
サブバッテリーチャージャー	ブースターケーブール	イリジウムタフ	DC-DCコンバータ
後付車速センサ－	ビデオ入力ハーネス出力ハーネス	旧車用丸型ヘッドライト	旧車用角型ヘッドライト

サブバッテリーチャージャー　SBC-001B

概要
オルタネーター（発電機）からの充電をメインバッテリーを保護しながらサブバッテリーに充電する装置です。

特徴
①メインバッテリーに影響を与えません！
アイソレーターと違って、メインバッテリーへの充電を優先し、メインバッテリーが設定電圧以上になってから、サブバッテリーに充電を行いますので、常にメインバッテリーが保護されます。
②接続が簡単です。
アイソレーターの様に、オルタネーターとの接続は必要ありません。メインバッテリーとサブバッテリーの間に、サブバッテリーチャージャーを接続するだけです。
③バッテリーに優しい充電！
バッテリーを劣化させないために、充電電流をMAX30Aに抑えています。

用途例
①アウトドアでインバーターを利用して電気製品を使う場合。
サブバッテリーとサブバッテリーチャージャーを使い、インバーターはサブバッテリーから接続して、メインバッテリーのバッテリー上がりを気にせずに使えます。
②プレジャーボートや漁船で使う場合。
船用で多く使われているバッテリー切替スイッチは、メイン・サブとも充電状態が分らず、バッテリー上がりの事故も多く見受けられましたが、サブバッテリーチャージャーを使う事により、その様な心配が無くなります。
③業務用車両で使う場合。
業務用車両は、サブバッテリーを積む場合が多い様ですが、サブバッテリーチャージャーを使う事で、サブバッテリーの寿命を延ばし、メインバッテリーを気にする事なしに機器を使用出来ます。

仕様

【外形寸法】	120×140×55㎜
【重量】	0.5㎏
【定格電圧】	12Ｖ/24Ｖバッテリー
【最大使用電圧】	30Ｖ
【出力電流】	ＭＡＸ30Ａ
【使用温度】	-20℃～60℃
【耐震性】	ＪＩＳ　Ｄ　1601　段階に準じる
【耐水性】	防水性無し
【無負荷電流】	主バッテリ12.0Ｖ時　15mA
【保有機能】	◎主バッテリ低電圧保護 12Vバッテリ時/約12.5V （復帰は約13.0V） 24Vバッテリ時/約25.5V （復帰は約26.5V） ◎ 12V主バッテリ過電圧保護/約20V ◎充電電流制限値/開始30A ◎サブバッテリーへ充電時にLED点灯（数A以下で消灯）
【電流制限方式】	PWM方式
DC12V/DC24V自動切換え

定価　OPEN

販売価格　２６，４００円（税込）

インバーターの説明についてはこちら

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イリジウムタフ

イリジウムイリジウムタフ

耐久性＆ハイレスポンスを実現した
世界最小　極細0.4㎜径
イリジウム中心電極＆白金接地電極！

特徴
高耐腐食性光沢ニッケルメッキハウジング
ハウジングに、レース用と同じ光沢ニッケルメッキを採用し、高耐腐食性を実現
高信頼性レジスター内蔵
全タイプにレジスター使用。しかも信頼性の高いモノシリック型抵抗体を内蔵。全ての電子機器へのノイズをシャットアウト。
全周レーザー溶接
イリジウムチップの接合には信頼性が高くどのような過酷な運転条件にも負けない「全周レーザー溶接」を採用しています。
白金チップ付接地電極
接地電極には白金チップを採用。電極消耗を大幅に抑制することにより高耐久性を確保しました。
0.4ｍｍ径極細イリジウム合金中心電極
デンソーオリジナルの高融点材料「イリジウム合金」を採用する事により、中心電極先端を極細化、飛火電圧を低減、着火性を大幅に向上させました。

販売価格　２，０９０円（税込）

取付け工賃別途

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ブースターケーブール

12Ｖ、24Ｖ対応

120Ａ	3.5Ｍ	価格１２，１００円税込
200Ａ	5.0Ｍ	価格１９，８００円税込
300Ａ	5.0Ｍ	価格２７，５００円税込

※すべて税別価格となります

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DC-DCコンバータ

ＤＣ24Ｖ→ＤＣ12Ｖ

トラック等24Ｖ仕様車に12Ｖ用カーナビ、オーディオを取り付け

ＤＤＳ-208　ＭＡＸ　8Ａ
販売価格　２０，０２０円（税込）

●制御信号電圧変換回路を３系統装備
イルミネーション/パーキングブレーキ/リバース等
信号変換機能搭載

●大容量の常時出力（バックアップ出力）

●ＡＣＣ（キースイッチ）連動出力搭載

●スイッチング方式採用により高出力を実現

148（Ｗ）×37（Ｈ）×129（Ｄ）ｍｍ

端子配列

1、12Ｖ　ＭＡＩＮ　黄
2、12Ｖ　ＡＣＣ　赤
3、24Ｖ　ＣＯＮＴＲＯＬ　Ｃ　白/青
4、24Ｖ　ＭＡＩＮ　白/黄
5、24Ｖ　ＡＣＣ　白/赤
6、12Ｖ　ＣＯＮＴＲＯＬ　Ａ　橙
7、24Ｖ　ＣＯＮＴＲＯＬ　Ａ　白/橙
8、24Ｖ　ＣＯＮＴＲＯＬ　Ｂ　白/黄緑
9、ＧＮＤ　黒
10、ＧＮＤ
11、12Ｖ　ＣＯＮＴＲＯＬ　Ｂ　黄緑
12、12Ｖ　ＣＯＮＴＲＯＬ　Ｃ　青

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後付車速センサ－

ナビゲーションの車速を取出すキットです。ワイヤ式スピードメーターから車速を取出すので、パルス式の車両には取り付けは不可です。大型車両のワイヤ式のメーターに取付けも可能です。取付け位置はトランスミッション側で取付けを致します。梱包キット内にはケーブルの形状に合わせて、シャフトの長さが違う２種類のシャフトがあります。

取り付けネジのサイズは２２ｍｍ
ネジのピッチは１.５ｍｍ

取付け工賃別途

取り付け可能車種は以下のとおりです。
トヨタ、日産、マツダ、三菱
スピードメーターケーブルが付いていれば可能

いすゞ:取り付けネジ部分の異なる車種有り
乗用車は取り付け不可？
トラックは取り付け可能（全ての車種は、取り付け検証はしていません）

日野　日産ＵＤ　いすゞ 　等　大型トラックも可能です。
国産車の殆どのスピードメーターケーブル付き車に取り付け可能です。

注意：上記の車種でも取り付け出来ない場合が有ります。取り付けネジ部サイズを確認してください。外車　及びホンダに関しては取り付けできません。軽自動車に関しては未確認ですので現車を確認してください。一部の車両においてセンサーを付けるとケーブルが車両部品（フレーム等）に干渉する為取り付けできない場合があるようです。当方では全ての車種を確認できませんのでご了承ください。その他のメーカーについては未確認です。

販売価格　４，２００円（税別）　価格改定中

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旧車用　丸型ヘッドライト

旧車用の一体型ハロゲンヘッドランプをH４、H １タイプのヘッドライトに変換します。旧車タイプのヘッドライトにそのまま取付可能です。球も購入時に入っております。

ヘッドライトタイプ	電圧	価格	Ｗ数	形状
２灯式ハイ/ロー兼用	12V	5500円	60/55W	H4
２灯式ハイ/ロー兼用	24V	7000円	75/70W	H4
４灯式ハイ專用	12V	4000円	55W	H1
４灯式ハイ/ロー兼用	12V	5000円	60/55W	H4
４灯式ハイ專用	24V	5000円	70W	H1
４灯式ハイ/ロー兼用	24V	6500円	75/70W	H4

※すべて税別価格となります

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旧車用　角型ヘッドライト

ヘッドライトタイプ	電圧	価格	Ｗ数	形状
２灯式ハイ/ロー兼用	12V	7000円	60/55W	H4
２灯式ハイ/ロー兼用	24V	8500円	75/70W	H4
４灯式ハイ專用	12V	5000円	55W	H1
４灯式ハイ/ロー兼用	12V	6500円	60/55W	H4
４灯式ハイ專用	24V	6000円	70W	H1
４灯式ハイ/ロー兼用	24V	8000円	75/70W	H4

※すべて税別価格となります

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カメラ接続アダプター

純正オプションカメラの映像を市販ナビ／市販モニターに映したい!!

当社製カメラ接続アダプターは、純正ナビを市販ナビに載せ替える際、装着されている純正リアカメラを [※1] そのまま活かすことができる接続アダプターです。映像出力をピン（RCA端子）に変換するので、幅広い市販ナビ [※2] への接続が可能です。

[※1]取り付ける車種によって、接続できるカメラの種類が変わります。
[※2]カメラ映像入力がピン（RCA）端子の機種。
[※] MCA seriesは、別売品の当社製マルチカメラスプリッター MCS293、またはマルチカメラコントローラー MCC292が必要です。別途ご用意ください。

※取付工賃別途

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マルチカメラコントローラー

運転操作に連動した画面切替が可能
マルチカメラコントローラー MCC292は、最大3つのカメラ映像を入力し、リバースやウインカーなどの運転操作に連動してカメラ映像を切り替えたり、付属のコントロールスイッチを使用して任意に切り替えることができる便利なアイテム。これさえあれば、簡単・スムーズに車両の安全確認ができるようになります。

定価　オ－プン
販売価格　９，０００円（税別）　価格改定中
※取付工賃別途

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ビデオ入力ハーネス／出力ハーネス